Aktuální stránka neexistuje v cílovém jazyce.

Chcete změnit jazyk a přejít na domovskou stránku nebo chcete zůstat na aktuální stránce?

Změnit jazyk
Solar Energy
Vlastníci Domů

Michael Raunigg – odborník na elektromobilitu společnosti Fronius

Elektronická mobilita

09.09.2020
Michael Raunigg je ve společnosti Fronius odborníkem na oblast e-mobility a od roku 2013 jezdí i soukromě na elektrický pohon. E-mobilita je pro něj současností života a má v rukávu několik tipů, o které se rád podělí.

Michaeli, co tě na e-mobilitě tak baví?

E-mobilita mě fascinuje již od dob mých studentských let, kdy jsem projížděl městem na podomácku zkonstruovaném 12V skútru. Pro mě se jedná o magický způsob dopravy, který je zároveň šetrný k životnímu prostředí.

Skútr jsem postavil, protože jsem si říkal, že „rozhýbat 4 kola je přece jen jednodušší“. Chtěl jsem „jen“ dosáhnout pohybu – a nejjednodušším systémem je kombinace elektromotoru a zdroje energie.

» S elektromobilem jsem už ujel přes 110 000 km a ani jednou jsem za nabíjení neplatil. «

Co se dělo po rozloučení se skútrem?

V roce 2015 jsem skútr vyměnil za své první auto – ojetý model Renault Zoe. Stejně jako dnes jsem bydlel v bytě a neměl jsem vlastní možnost nabíjení. Dalo by se říci, že to je problém, ale naopak to fungovalo naprosto skvěle. Pomocí aplikací se již tehdy daly v okolí najít možnosti bezplatného nabíjení. Velký dík patří obrovské komunitě, která tyto informace sdílí. Dodnes jsem za nabíjení nezaplatil ani cent.

Děláš si legraci, že?

Ne, myslím to vážně. S elektromobilem jsem už ujel přes 110 000 km a ani jednou jsem za nabíjení neplatil.

V současnosti jezdíš s BMWi3…

Přesně tak. Pořídil jsem si ho v roce 2018. Jediným problémem u modelu Zoe byl poměrně malý akumulátor, který jsem musel při delších cestách nabíjet až dvakrát. S modelem i3 ujedu delší vzdálenosti snadno bez mezinabíjení.

» Možnost nabíjet zelenou energií je pro mě důležitá. Na to bychom měli opravdu dbát. A zelená energie je dostupná u 95 % veřejných nabíjecích stanic. «

Kde své auto nabíjíš?

Nabíjím stejně jako v minulosti na veřejných nabíjecích stanicích, zejména u obchodních domů a supermarketů, kam stejně musím jezdit. Při rychlém nabíjení je akumulátor plně nabitý za dobu, než nakoupím. Když jsem v kanceláři, nabíjím auto na firemním parkovišti pomocí energie z místního fotovoltaického systému. Možnost nabíjet zelenou energií je pro mě důležitá. Na to bychom měli opravdu dbát. A zelená energie je dostupná u 95 % veřejných nabíjecích stanic.

Jak praktický je tvůj elektromobil při opravdu dlouhých cestách?
Jezdíš na elektrický pohon i na dovolenou?

Samozřejmě! Infrastruktura pro nabíjení je po Evropě velmi dobře vybudovaná. I v zemích, kde byste to vůbec neočekávali. Pomocí aplikací je plánování trasy mimořádně jednoduché. Můžu zadat kompletní trasu a aplikace mi sdělí, kde přesně můžu nabíjet a jak daleko dojedu. Můžeš jet z Norska do Chorvatska a nabíjení není po celou cestu problém. Zároveň ušetříš spoustu peněz. A to jsme ještě vůbec nemluvili o tom, že masivně snížíš svou ekologickou stopu, aniž by bylo nutné se jakkoli omezovat.

Jaký tip bys dal potenciálním řidičům elektromobilu?

Aby si to celé jednoduše propočítali. Jaké vzdálenosti potřebujete ujet? Kolik to v současné době stojí? Kde jsou v okolí nabíjecí stanice? Elektromobil dává opravdu pro většinu lidí smysl. A potom samozřejmě jít na zkušební jízdu, protože pak jsou všeobecně rozšířené předsudky rychle minulostí.

Michaelovy tipy:

Aplikace (Android): Wattfinder

Absolutně nezávislá aplikace vám pomůže najít přes 60 000 nabíjecích stanic ve 45 zemích a obsahuje užitečné hodnocení od členů komunity.

 

Aplikace (iOs): chargeEV

 

Fórum: GoingElectric.de

Na webu GoingElectric.de najdou (budoucí) řidiči elektromobilů užitečné informace o e-mobilitě. Jedná se o kvalitní platformu i pro nováčky.


Pořídil by sis ještě někdy auto bez elektrického pohonu?

Musím se přiznat, že jsem ještě neslyšel o nikom, kdo by přešel z elektromobilu na auto se spalovacím motorem. Proč taky? Šetřím peníze, je to zábava a dělám něco dobrého pro naše klima. Pro mě není e-mobilita hudbou budoucnosti, ale zcela jasnou současností.

A co bude dál?

Posledním krokem je pak ještě nabíjení vlastním proudem z fotovoltaického systému. V současnosti bydlím v bytě a nemám vlastní fotovoltaický systém. Dokážu si ale dobře představit, že si za pár let budu nabíjet auto vlastním proudem vyrobeným fotovoltaikou.

We think you are located in a different country

The country currently selected is Czech Republic. Would you like to stay on this page or do you want to switch to the local website?